【法拉利恩佐多钱】“法拉利恩佐多钱”这一说法，其实是对法拉利经典车型——恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的误传或调侃。实际上，“恩佐”是法拉利品牌的创始人之一，而“多钱”则可能是网友对其昂贵价格的一种戏称。本文将围绕“法拉利恩佐”这一车型进行总结，并通过表格形式展示其关键信息。
一、
法拉利恩佐（Ferrari Enzo）是一款由法拉利在2002年推出的超级跑车，以纪念公司创始人恩佐·法拉利诞辰100周年。这款车型代表了法拉利在高性能跑车领域的巅峰之作，搭载了6.0升V12发动机，拥有强大的动力输出和极致的驾驶体验。由于其限量生产（仅349辆），加上品牌价值与收藏潜力，法拉利恩佐在市场上备受追捧，价格高昂。
虽然“法拉利恩佐多钱”并非正式名称，但这句话确实反映了这款车的高价值和稀缺性。它不仅是法拉利技术的结晶，也是汽车收藏界中的明星车型。
二、法拉利恩佐关键信息表
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 法拉利恩佐（Ferrari Enzo） |
| 生产年份 | 2002年–2004年 |
| 发动机 | 6.0L V12自然吸气发动机 |
| 最大功率 | 660马力（580kW） |
| 变速器 | 6速手动变速箱 |
| 零百加速 | 约3.5秒 |
| 最高速度 | 350 km/h（约217 mph） |
| 限量生产 | 仅349辆 |
| 售价（原厂） | 约65万美元（2002年） |
| 当前市场价值 | 根据车况不同，可达数百万美元 |
| 设计理念 | 为纪念恩佐·法拉利而设计，强调性能与美学 |
三、结语
“法拉利恩佐多钱”虽非正式名称，却生动地表达了这款车的高价与珍贵。作为法拉利历史上最具标志性的车型之一，恩佐不仅代表了品牌的辉煌历史，也象征着顶级超跑的极致追求。无论是从技术、设计还是收藏价值来看，它都无愧于“多钱”的称号。